الطائرات بدون طيار تغير وجهة نظرنا وحقائقنا

الطائرات بدون طيار تغير وجهة نظرنا وحقائقنا

الطائرات بدون طيار

لقد غيرت الطائرات بدون طيار الطريقة التي نرى بها العالم. وبشكل أعمق غيرت الطائرات بدون طيار الطريقة التي نشاهد بها العالم.

تعمل الطائرات بدون طيار الموجهة عن بعد والمجهزة بأجهزة الاستشعار على تغيير الطريقة التي نشهد بها الحرب وتغير المناخ والاحتجاجات السياسية والآن جائحة COVID-19.

في الأسابيع الأخيرة بثت لقطات بطائرة بدون طيار الاضطرابات في مدينة كينوشا الأمريكية بعد إطلاق النار على جاكوب بليك والدمار الناجم عن انفجار بيروت الكيميائي والعاصفة الاستوائية لورا.

يمكن لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار أن تشوش وجهات النظر وتوجه التركيز إلى المراقبة وتسمح للناس بمشاهدة كل شيء من الاحتجاجات العامة إلى الأماكن التي دفعها الوباء بعيدًا عن متناولهم.

الطائرات بدون طيار تفعل أشياء أكثر من مجرد الرؤية

صحيح أن الطائرات بدون طيار هي آلات للرؤية فهي تطير في الهواء، وترسل الصور إلى نقطة التحكم الخاصة بها. بالنسبة لمعظم الطائرات بدون طيار، الصور التي يرسلونها بصرية. بالنسبة للطائرات بدون طيار العسكرية وتلك المستخدمة في الشرطة ومراقبة الحدود وحتى الحفاظ على الحيوانات، فإن التصوير الحراري شائع أيضًا.

لكن الطائرات بدون طيار هي أيضًا آلات بيانات، وتجمع معلومات حول الارتفاع والسرعة والموقع والمزيد.

يُظهر بحثي أن هذا المزيج من الرؤية الجوية والتحكم عن بعد وإنشاء البيانات يغير الطريقة التي نشاهد بها العالم. صور الطائرات بدون طيار تحل الفروق بين الحرب والألفة بين الإنسان والآلة.

الطائرات بدون طيار تتمتع بالاستقلال الذاتي بشكل متزايد. تحدد رؤية الطائرات بدون طيار الجماليات المعاصرة للحرب، ولكنها أيضًا حاضرة بشكل متزايد في الأنماط الجديدة للفن والنشاط والثقافة الشعبية والترويجية.

غالبًا ما تُرى صور الصراع الآن من خلال عيون طائرات بريداتور وريبر بدون طيار، مما قد يجعل مشاهدة الحرب صعبة إن لم تكن مستحيلة. يمكن لطائرات الشرطة بدون طيار التقاط لقطات من الاحتجاجات واستخدامها في قاعة المحكمة ضد النشطاء.

ومع ذلك في الوقت نفسه، يمكن أن تسمح لنا رؤية الطائرات بدون طيار بمشاهدة عنف الدولة الذي ربما لم يتم اكتشافه لولا ذلك وحتى الكشف عن أنظمة البيانات غير المرئية التي تتحكم في المجال الجوي.

مع استمرار احتجاجات Black Lives Matter في جميع أنحاء أمريكا والعالم، تشهد الطائرات بدون طيار على اشتباكات بين الشرطة والنشطاء. مما يضفي الطابع الديمقراطي على المشهد الجوي الذي كان في السابق يخص مروحيات الشرطة ووسائل الإعلام.

تاريخ موجز للطائرات بدون طيار

قبل الطائرات بدون طيار، كان المنظر من الأعلى مقصورًا على المروحيات والأقمار الصناعية والطائرات الجوية ومنطاد الهواء الساخن. جعلت الطائرات بدون طيار العرض الجوي أمرًا شائعًا، حيث توجد في كل مكان من التقارير الإخبارية إلى الاستطلاعات الجغرافية إلى صور الزفاف.

شوارع مدينة نيويورك فارغة كما تراها الطائرات بدون طيار والمروحية والسيارة والقدم.
ربما لا توجد طائرات عسكرية بدون طيار اليوم بدون مصمم أسلحة كان أيضًا من هواة الطائرات الشراعية.

في الثمانينيات أصبح مهندس الطيران الإسرائيلي أبراهام كارم مهووسًا بتصميم طائرة موجهة عن بعد وأراد أن يفعل ذلك بشروطه الخاصة.

هاجر كارم إلى كاليفورنيا وأطلق شركته الخاصة، واستخدم شغفه في حبه لتصميم الطائرات الشراعية لتصميم طائرة بدون طيار يمكنها البقاء في الهواء لساعات، باستخدام محرك جزازة العشب فقط للبقاء عالياً.

صُممت في البداية كمركبة استخبارات ومراقبة واستطلاع، كافحت بريداتور لكسب قوة في البنتاغون.

على الجانب المدني، ركز تطوير الطائرات بدون طيار على المروحية الرباعية أكثر من تصميمات الأجنحة الثابتة، مع سيطرة الشركة المصنعة الصينية DJI على السوق.

قبل بضع سنوات فقط كانت الطائرات بدون طيار للهواة صعبة للطيران، ولكن هناك الآن طائرات بدون طيار يمكن توجيهها عن طريق الإيماءات وتجنب العقبات بشكل مستقل وتتبعك وأنت تتحرك.

أصبح التأثير الاجتماعي والسياسي للطائرات بدون طيار، الذي تم العثور عليه الآن في كل مكان من البحث والإنقاذ إلى الزراعة إلى الشرطة. خلال الوباء، انتشرت الوظيفة الشرطية للطائرات بدون طيار بشكل مقلق إلى تطبيق المسافات الاجتماعية والمراقبة البيومترية.

مشاهدة الوباء

هذا العام سمحت الطائرات بدون طيار للناس في جميع أنحاء العالم بمشاهدة مدن فارغة من حشودها المعتادة. تشهد هذه الصور على حجم الاضطرابات في الحياة اليومية. بالنسبة لأولئك الذين يحتمون في مكانهم، يمكن أن توفر هذه الصور إحساسًا بالطبيعة الجماعية لوقت الانعزال.

في الشهر الماضي، أضاءت السماء فوق سيئول بكوريا الجنوبية بنحو 300 طائرة بدون طيار، مما أوجد رسائل تشجع على سلامة الصحة العامة.

في السابق استخدم المصور الليتواني Adas Vasiliauskas طائرته بدون طيار لتسهيل التواصل البشري مع الأصدقاء والجيران، الذين استمتعوا بفرصة التقاط صور عائلية.

مع تراجع قدرتنا على مواجهة العالم خارج أحيائنا، يمكن للطائرات بدون طيار أن تفتح العالم بطرق غير متوقعة. قبل ظهور فيروس كورونا، كان المسافرون يستخدمون بالفعل طائرات بدون طيار لالتقاط صور مذهلة.

نظرًا لأن الملايين عالقون في حالات الإغلاق وقيود السفر، يمكن أن تساعد لقطات الطائرات بدون طيار التي يتم مشاركتها عبر الإنترنت الأشخاص في تجربة أماكن بعيدة دون مغادرة المنزل.

في حين أن السياحة البعيدة من هذا النوع يمكن أن تكون مسيئة وتدخلية، فإن البنية التحتية موجودة لنهج أكثر أخلاقية.

على سبيل المثال، تمتلك WeRobotics ومجموعات أخرى خبرة في استخدام الطائرات بدون طيار عبر إفريقيا وآسيا وأمريكا الجنوبية، مما يساعد في تدريب المشغلين المحليين على رسم الخرائط والتصوير الفوتوغرافي.

يمكن أن تكون مشاهدة العالم من خلال عيون الطائرات بدون طيار أمرًا مؤثرًا في الخير والشر. يمكن أن يكشف عن الجمال والظلم، لكنه قد يعرض الناس أيضًا لمراقبة غير مرحب بها. نظرًا لأن الطائرات بدون طيار أصبحت جزءًا لا يتجزأ من الطريقة التي نرى بها العالم، سيكون من الضروري فهم أعمق لأخلاقيات الرؤية الجوية.

يمكن قراءة المزيد من الابتكارات والاختراعات المختلفة من خلال الضغط هنا

للاطلاع على المزيد من المواضيع وأبرز المقالات عبر موقع سجلات الأردن اضغط هنا